+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Не было скоростного режима

Не было скоростного режима

Татьяна , рекомендую Вам оспорить указанные штрафы. Проблем с этим быть не должно. Чуть выше Марат писал об аналогичной ситуации. Судя по всему в какой-то момент в камерах появилась ошибка. Я получил постановление о наложении штрафа по части 2 статьи Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Представители Госдумы идею не поддерживают, опасаясь, что такая мера приведет к резкому росту количества штрафов для водителей за превышение скорости и процветанию коррупции. Впервые соответствующий законопроект был опубликован на государственном портале regulation.

Не было скоростного режима

Соответствующая поправка была внесена в году, когда появилась презумпция виновности водителя. Примечательно, что даже сейчас, если судить по статистике аварийности ГИБДД, превышение скорости - не самый опасный маневр. В основных нарушениях, ставшими причиной аварии, фигурируют нарушение правил проезда перекрестка, пешеходных переходов, а также выезд на встречную полосу.

О превышении скорости в них даже речи не идет. То есть таких нарушений, повлекших ДТП с пострадавшими, крайне мало. Но есть статистика аварийности по причине несоответствия скорости дорожным условиям. Под нее можно подвести любую аварию. А это значит, что водитель выбрал неправильный скоростной режим и поэтому произошло ДТП.

Кстати, таких ДТП за 11 месяцев этого года оформлено В них погибло человек. Для сравнения, всего аварий с пострадавшими произошло более тысячи. В них погибло более 16 тысяч человек. То есть только каждое 20 ДТП происходит из-за выбора неправильного скоростного режима. А из-за превышения скорости и вовсе единицы. И мотивировалась оно тем, что раз у нас простой порядок вынесения решения в отношении автовладельцев, то и защитить их от ошибок камер стоит надежнее.

Ведь камеры автоматической фотовидеофиксации выписывают штраф не водителю, сидевшему за рулем, а собственнику автомобиля. И уже потом его дело смириться с вынесенным решением или обжаловать его.

Но при обжаловании необходимо было доказать, что не он был за рулем. А именно этот момент до сих пор вызывает массу споров. Что считать таким доказательством? Верховный суд утверждает, что достаточно наличия доверенности, договора аренды или полиса ОСАГО, в котором вписан другой водитель.

Однако нижестоящие суды с заведомой регулярностью игнорируют обзоры судебной практики ВС и даже прямые постановления пленума ВС на эту тему. И чуть ли не каждый месяц Верховный суд рассматривает такие жалобы. Правила дорожного движения запрещают превышать скорость, установленную соответствующими знаками и общими ограничениями. Владельцы дорог могут понижать и повышать эти лимиты с помощью установки соответствующих знаков ограничения скорости на участках дорог, где это необходимо или допустимо.

То есть, правила никаких поблажек не дают. Но КоАП не наказывает за такие нарушения. В Госавтоинспекции полагают, что это поручение носит рекомендательный характер. Для начала надо внимательно изучить ситуацию перед тем, как вводить такие меры. Как заявил на недавнем семинаре по безопасности дорожного движения глава Госавтоиснпекции МВД России Михаил Черников, нужно провести ревизию улично-дорожной сети на предмет необходимости тех или иных ограничений скорости.

В требованиях ГОСТ прописано, что снижение скорости допускается постепенное. Это прямое нарушение требований к их установке. Но доказывать это автовладельцу придется уже в суде. Из-за того, что непонятно, по какой причине в том или ином месте появляется знак ограничения скорости, это вызывает только нервозность на трассах.

Водителям приходится следить не столько за ситуацией на дороге, сколько за знаками на обочинах. Еще один важный момент. Автовладельцы уже привыкли к действующим нормам. Их изменение приведет к хаотичности движения, резким маневрам, что в свою очередь только повлечет рост аварийности на дорогах.

При упрощенной системе вынесения наказания в отношении водителей и автовладельцев порядок обжалования штрафов крайне сложен. Именно по этой причине группа депутатов внесла законопроект, который упростит этот порядок. Они предлагают ввести возможность обжаловать штрафы в электронном виде. Сейчас тот, кто считает себя незаконно оштрафованным, должен подать заявление лично, в письменном виде и с подписью в тот орган, который вынес решение о привлечении его к ответственности.

А если человек якобы нарушил правила в другом регионе? Законопроектом предлагается установить, что жалоба может быть подана двумя способами - на бумажном носителе и в форме электронного документа.

Электронный способ предполагает использование усиленной квалифицированной цифровой подписи, если жалоба направлена на электронную почту компетентного органа или посредством заполнения формы на официальном сайте такого органа. Другая возможность "электронного обжалования" - это направление жалобы с использованием Единого портала государственных и муниципальных услуг в форме электронного документа, подписанного простой электронной подписью, при условии регистрации подающего жалобу в единой системе идентификации и аутентификации.

Это было экономически не обосновано. Пересылка требовала больших затрат, чем потом государство получило бы с виновника нарушения. Кроме того, сейчас никем не доказано, что если ввести такую норму обратно, то аварийность на дорогах снизится. Прямой корреляции нет. Любые приборы просто неспособны зарегистрировать превышение.

Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости В Египте стали продавать новые Lada Granta местной сборки Видео: каскадеры не пожалели возрожденный Defender в фильме про Бонда В Россию привезли "убийц" "ГАЗели" Какие машины с включенной "мигалкой" можно обгонять Рубрика: ПДД.

Текст: Владимир Баршев. Госавтоинспекция ввела запрет на внесение поправок в ПДД. Изменения в ПДД: новые дорожные знаки и разметка. Названы 10 лучших автомобильных моторов года. Новый Renault Logan Stepway c вариатором: стоит ли покупать.

News Наша группа. Главный редактор — В.

Вернут ли штраф за превышение скорости на 10 км/ч?

Превышение допустимого значения скорости движения транспортных средств в населенном пункте или вне его является самым популярным нарушением требований ПДД РФ. Водитель оправдывает самого себя, что движется так же, как и другие транспортные средства, но не учитывает, что скорость движения его автомобиля влияет на огромное количество факторов. Во-первых, водитель автомобиля, движущегося с превышенной скоростью, должен иметь в запасе большее количество времени для реагирования на опасность, так как его остановочный путь заметно увеличивается. Подобного запаса времени в экстренной ситуации не бывает. В таких ситуациях для оценки действий водителя устанавливается наличие или отсутствие причинно-следственной связи между превышением им установленного скоростного режима и фактом ДТП, ведь не любое превышение скорости приводит к дорожно-транспортному происшествию.

10 километров минус

Совсем не далек от истины тот, кто считает, что подавляющее большинство ДТП на российских дорогах происходит по причине неправильно выбранного скоростного режима. Скажете, устаревшая поговорка? Правильный выбор скорости позволяет водителю верно оценивать ситуацию на дороге — чувствовать и предупреждать опасность. Многие водители при выборе скорости движения мыслят чисто максималистски: с какой скоростью мне ехать, чтобы не быть наказанным за превышение? Принципы элементарной безопасности, как правило, в расчет не берутся. И совсем зря.

В обсуждениях, помимо депутатов, приняли участие представители Минтранса, МВД, общественных организаций, а также правозащитники. Руководитель проекта Владимир Афонский в беседе с Autonews.

Совсем не далек от истины тот, кто считает, что подавляющее большинство ДТП на российских дорогах происходит по причине неправильно выбранного скоростного режима.

Соответствующая поправка была внесена в году, когда появилась презумпция виновности водителя. Примечательно, что даже сейчас, если судить по статистике аварийности ГИБДД, превышение скорости - не самый опасный маневр.

Ненаказуемый лимит превышения скорости для автомобилистов сократят на 10 км/ч

В последнее время в различных СМИ активно муссируется тема возможности снижения этого самого нештрафуемого порога, которое, якобы, инициирует МВД. По их мнению, нынешние комплексы фотовидеофиксации способны обеспечить и большую точность определения скорости. Однако, в конечном итоге речь идет не об этой точности, которая также вызывает нарекания, а о грамотности организации дорожного движения. Согласно протоколу Правительственной комиссии от 29 ноября года, исполнителями по предоставлению предложений по внесению изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, устанавливающих административную ответственность за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину не менее 10, но не более 20 километров в час, были определены МВД России и Минтранс России. И МВД, и Минтранс проинформировали правительство о концептуальной поддержке необходимости внесения соответствующих изменений.

Сейчас водители спокойно превышают скорость на 19 километров в час и остаются безнаказанными. Напомним, в прошлом году ГИБДД и Минтрансу было поручено подготовить до 1 марта года предложения по усилению штрафных санкций за ряд нарушений правил дорожного движения. Пока эти предложения готовятся, некоторые депутаты уже высказались против данной инициативы.

.

.

какого бы то ни было мнения Глобального партнерства дорожной .. Особенно важны мероприятия по снижению скоростных режимов в местах, где дви.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Василий

    Не на Украине, а В Украине

  2. Клеопатра

    Адвокат в нашей стране это бесполезная выкачка денег из клиента, ну за исключением едениц, которые реально могут помочь, но денег на них у вас врядли хватит. С адвокатом, без адвоката судья проштампует обвинительное заключение и ваши денежки на адвоката станут выброшенными на ветер. При том, что адвокат может быть грамотным и толковым и иметь желание вам помочь. Просто их никто не слушает в суде.

  3. Лучезар

    Тарас давай в президенты!

  4. vechabcoci

    Не понравилось это видео.Вы так преподнесли информацию,что получается прям сейчас начнут штрафовать