+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Перевозка опасного груза в ночное время по допог пункт

Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан. Настоящий приказ вводится в действие по истечении двадцати одного календарного дня после дня его первого официального опубликования. Заголовок главы 1 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Настоящие Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом далее — Правила разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 4 июля года "Об автомобильном транспорте" далее — Закон и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан. Действие Правил распространяется на физических и юридических лиц, связанных с перевозкой опасных грузов по территории Республики Казахстан.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Введите поисковый запрос. Общая лента Тахографы, режим труда и отдыха водителей Обучение в области перевозок опасных грузов Законодательное регулирование перевозки опасных грузов Классификация и идентификация опасных грузов Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов Перевозочные документы Маркировка Осуществление перевозки Обязанности и ответственность при перевозке опасных грузов Неправомерные действия полиции?

О перевозках опасных грузов автомобильным транспортом

Введите поисковый запрос. Общая лента Тахографы, режим труда и отдыха водителей Обучение в области перевозок опасных грузов Законодательное регулирование перевозки опасных грузов Классификация и идентификация опасных грузов Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов Перевозочные документы Маркировка Осуществление перевозки Обязанности и ответственность при перевозке опасных грузов Неправомерные действия полиции? Средства удержания грузов. Ваше имя.

Ваш вопрос. Что посоветуете? Доброе утро, Саша! В их функции входит обеспечение безопасности. Задача грузоотправителя - идентифицировать груз как опасный или безопасный и предоставить полную информацию перевозчику. В случае, если отправитель не назвал вам номер ООН, груз перевозится как безопасный. Ваша задача - доказать моим украинским коллегам, что груз безопасный. Они правы в своей подозрительности. Пути у вас два. Вы можете затребовать паспорт безопасности и предъявлять его при вопросах на трассе не очень хороший способ, паспорта безопасности часто бессовестно лгут.

Второй способ - порыться в интернете, найти физико-химические параметры вашего масла и самому идентифицировать груз. Если вашему маслу присвоен номер ООН, это опасный груз. Количество груза в таре определяет только параметры перевозки.

Иногда опасный груз действительно можно перевозить, как безопасный, хотя в действительности, это опасный груз Если груз имеет номер ООН. Отработка вообще считается опасным грузом. Саша, доброго времени суток. К сожалению, исчерпывающий ответ мы вам дать не можем, слишком мало информации. Обычно отработку возят как безопасный груз, что никак не доказывает ее безопасности. Классифицикация груза является обязанностью грузоотправителя.

В случае, если температура вспышки паров вашего масла выше 60 градусов С оно не является опасным грузом 3 класса. III так в Украине перевозится мазут. Справедливо ли это, сложно сказать. Необходимо иметь данные лабораторных исследований. С уважением, Павел. Алексей Евгеньевич! Помогите пожалуйста разобраться.

Глицерин - опасный груз, или нет? И если можно, кратко - основные требования к перевозке. Заранее благодарю за помощь, Анатолий. Добрый день, Анатолий! Область применения глицерина разнообразна: пищевая промышленность, табачное производство, медицинская промышленность, производство моющих и косметических средств, сельское хозяйство, текстильная, бумажная и кожевенная отрасли промышленности, производство пластмасс, лакокрасочная промышленность, электротехника и радиотехника.

Никакой опасности не представляет. Номер ООН не присвоен, следовательно, это безопасный груз. И из моей и купленной сделать двухсекционный на этом же шасси. Дозвола я получаю и техосмотр на автомобиль по техпаспорту, потом прокалибровать и все. Только чтоб профессионально переварили, чтоб не текла и сделали выходы для насоса. У нас есть завод в Виннице, которые занимаются офиц. С уважением, Ира. Ира, добрый вечер! Я очень прошу прощения за мой предыдущий ответ.

Вчера сильно устал, потому не сдержался и наговорил резкостей. Сегодня говорил с Алексеем Евгеньичем, он полностью поддержал мою точку зрения. Надеюсь, он добавит свой комментарий. Если вы, Ира, внимательно перечитаете свои вопросы, то обнаружите следующий ваш идеологический вектор он нормален при обычном состоянии законодательства, и причины его я принимаю и одобряю. То есть, ваш взгляд на вещи таков мне так кажется : вы считаете, что если есть закон, то и есть пути его обхода ради повышения прибылей вашей транспортной компании.

Я знаю эти пути. И не только я. На мой взгляд, вы обратились не в тот сайт, который вам нужен. Извините, я не даю таких советов по одной простой причине: это никак не способствует безопасности перевозок. Я вам могу сказать следующее: вы можете обойти закон, приварить дополнительное вымя к вашему бензовозу и получать прибыль, пока ваш доваренный бензовоз не сойдет в канаву и не взорвется.

Погибнут люди, вы сядете в тюрьму, это воскресит погибших? Павел PS. Еще раз прошу прощение за мой излишне резкий вчерашний комментарий. С Павлом в данном вопросе, как и во многих других, я полностью солидарен. Шепну по секрету. По вашему вопросу уважаемая Ирина. Несомненно, замена цистерны с односекционной на двухсекционную, будет являться переоборудованием транспортного средства. Основные требования касающиеся переоборудования транспортных средств определены в Законе Украины О дорожном движении.

Согласно ст. Не разрешается без согласования с производителями транспортных средств и их составных частей или другой специально уполномоченной на это Кабинетом Министров Украины организацией переоборудование, которое приводит к изменению полной массы и ее распределения по осям, смещению центра тяжести, типа двигателя, его массы и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии.

Статья 37 Закона О дорожном движении определяет незаконное переоборудование транспортного средства достаточным основанием для запрета его эксплуатации в случае выявления этого факта контролирующими органами.

Всего доброго, Алексей. Нужно ли сопровождение? Это опасный или особо опасный груз? Уважаемый Евгений, еще раз убедительно прошу всегда уточнять маршрут перевозки. При международных перевозках огласно таблице 1. При внутрироссийских перевозках согласно Приложению 7. В случае международной перевозки в цистернах или танкконтейнерах транспортное средство должно иметь свидетельство о допущении АТ согласно образцу, приведенному в разделе 9. При внутрироссийской перевозке в цистернах или танк-контейнерах оно также обязано иметь свидетельство о допуске образец приведен в приложении 7.

Согласно пункту 2. При необходимости такие транспортные средства могут сопровождаться патрульным автомобилем Госавтоинспекции см. До 01 марта г. Поэтому юридически сопровождение грузового транспортного средства автомобилями с проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета, или патрульными автомобилями ГИБДД никак не регламентировано, что ни в коем случае не отменяет действя а соответственно и законного требования его наличия при контроле соответсвующими службами пункта 2.

К сожалению, могу вам только посочуствовать. Забыл упомянуть, что согласно пункту 1. Имеем ГАЗ топливоцистерна односекцинная, имеем право поменять бочку на двухсекционную сами, или требуются документы, в техпаспорте не указана какая бочка с одной или двумя секциями, просто паливоцистерна, номер двигателя, номер шасси.

Евгений, добрый день. Надеюсь Алексей проккоментирует украинскую специфику вопроса. Во-вторых, ваш ГАЗ абсолютно не соответствует требованиям раздела 6. Российские автоцистерны для перевозки топлива производятся для российского рынка и стран, не включивших ДОПОГ в национальные законодательства.

В вашем случае само транспортное средство должно соответствовать типу FL, а цистерна должна иметь код, как минимум, LGBF. Просто просмотрите разделы 6. Вы, естественно, имеете право переоборудовать цистерну. Если вы это сделаете на высоком техническом уровне, вы, возможно, пройдете техосмотр. Но вот получить свидетельство по форме 9. Впрочем,может быть, в Украине существуют национальные правила тут меня может подкорректировать Алексей разрешающие подобную самодеятельность. Я сегодня провел полдня у компьютера разыскивая подобные лазейки в законодательстве Украины.

Не нашел ничего. Как то не отправляются вам сообщения, просто мы с Вами земляки! Заодно и обсудим вашу проблему. Вариантов, к сожалению, нет. ГИБДД права. В настоящий момент на сайте Минтранса опубликован только проект приказа по выдаче спецразрешений. Когда он будет принят, неизвестно. С уважением Павел.

опасный груз

Вы ознакомились с Банком знаний и не нашли ответ на интересующий вопрос по теме опасных грузов? Задайте его нашим экспертам и Вы получите компетентный ответ в течение рабочих дней. Для пользователей, оплативших доступ к Банку знаний, ответ будет бесплатным. Чем полнее описана ситуация в вопросе, тем конкретнее будет ответ. Начну с азов.

Перевозка ОГ запрещена в ночное время или в темное время суток?

В Казахстане утверждены правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. Действие Правил распространяется на юридических и физических лиц, связанных с перевозкой опасных грузов по территории Республики Казахстан. Международные перевозки опасных грузов автотранспортными средствами осуществляются в соответствии с требованиями международных договоров РК. Опасными грузами признаются любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке, производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении послужить причиной взрыва, пожара или повреждения технических средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования и заболевания людей, животных, нанести вред окружающей природной среде. Опасные грузы перевозятся специализированными автотранспортными средствами или другими транспортными средствами, приспособленными для этих целей. Между грузоотправителем грузополучателем и перевозчиком заключается договор на осуществление перевозок опасного груза в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перевозка опасных грузов. Роман Кушнир. Starshine Logistics School. 0+

Настоящие Правила определяют требования по обеспечению безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом независимо от форм собственности перевозчика по дорогам на всей территории Кыргызской Республики, а также от складов до мест производства работ. Действие настоящих Правил не распространяется на вещества и изделия военного назначения. Автомобильный перевозчик далее - перевозчик - юридическое или физическое лицо, владеющее автомобильным транспортным средством и территорией, производственно-техническим комплексом для хранения, ремонта автотранспортных средств на праве собственности или на иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке грузов, зарегистрированное как субъект предпринимательской деятельности и имеющее на это соответствующее разрешение лицензию.

О перевозках опасных грузов автомобильным транспортом.

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Перечень опасных грузов, перевозка которых в международном автомобильном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется по специальным разрешениям, утверждается Министерством транспорта РФ. Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку. При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Работаю водителем по перевозке опасных грузов. Перевозка ОГ запрещена в ночное время или в темное время суток? Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку. При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями:.

Аварийная стоянка. При перевозке пропана газовозом вынужден был вынужден остановиться на расширении. При этом запрешаюших знаков нет, проезжающим автомобилям помех не создавалось, место освещенное.

Перевозка опасных грузов ночью

.

.

Пункт Правил содержит требование об оснащении транспортного средства Пунктом Правил установлено, что перевозка "особо опасных грузов" осуществляется в о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). возможности осуществления перевозки в ночное время;.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Базовый курс. Общая характеристика и классификация опасных грузов
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. naboxrifi

    А что дальше будет? Крепостное прово?

  2. Любомира

    Теперь всё ясно Украине капец с этими траншами, которые берет уряд Гройсмана и през еде нт поро шен ко, для погашения предыдущих кредитов! Какой кошмар! У нашей Украины нет будущего с такой политикой!

  3. concloughdist

    А если заехать на евробляхе в режиме коммандировки? такой вариант вообще возможен? и какие документы нужны для этого? Тарас , ты этот момент еще не комментировал?

  4. Маргарита

    Пару дней назад у нас в регионе экономическая полиция вместе с фискальной службой конфискували бус с автозапчастями которые везли с Польши (деталей я не знаю вот и возник этот вопрос

  5. ciwiffma

    А спустя 6 дней ты ВДРУГ прозрел ? 95 документов авто проблемные точно ? нужно выезжать чтобы снять с учёта ? . начинаю уже сомневаться в твоей компетентности . обзор какого то полного ДИЛЕТАНТА в этих вопросах или уж тему изучи досконально или штаны одень(с ))